车载逆变电源（车载逆变电源原总体设计方案）
本篇文章给大家谈谈车载逆变电源，车载车载以及车载逆变电源原总体设计方案对应的逆变逆变知识点，希望对各位有所帮助，电源电源不要忘了收藏本站喔。原总
电动汽车上的逆变器是什么？
新能源汽车有别于传统燃油车最核心的技术就是“三电”——电驱，电池，计方电控。车载车载其中逆变器这个器件在电动汽车领域已经变得举足轻重，逆变逆变没有它电动车根本跑不起来，电源电源并且逆变器的原总性能直接影响着电动车的价格，那么这个小东西到底是体设干什么用的，下面就了解一下。计方
先普及一下三电和DC、车载车载AC的逆变逆变基础知识：
其中，电驱由三部分构成：传动机构、电源电源电机、逆变器。
简单介绍一下AC、DC：
交流电AC的特点：大小和方向都发生周期性变化。交流电在生活民用电压220V、通用工业电压380V，都属于危险电压。它的最基本的形式是正弦电流，我国交流电供电的标准频率规定为50Hz。
直流电DC的特点：方向不随时间发生改变。直流电一般被广泛使用于手电筒（干电池）、手机（锂电池）等各类生活小电器等。干电池（1.5V）、锂电池、蓄电池等被称之为直流电源，都低于24V。
我们想要真正了解逆变器的作用，就得先知道车载动力电池的原理。
新能源汽车能够跑起来是因为电机带动了车轮，而电机的电量来自于电池，但动力电池是以直流电存储，电机使用的是交流电。交流电机必须依靠正弦波交流电才能驱动旋转。但车载动力电池能够输出的是直流电，逆变器的作用就是把直流电转换成正弦波交流电，并且它还控制着交流电机的转速和扭矩。所以，要想把DC转变AC运转，就要靠逆变器。
所以，对于配备交流感应电机的电动车，必须通过逆变器，把电池包输出的高压直流电转换成可控制幅值和频率的正弦波交流电，才能驱动车辆行驶。
正弦波的获得是通过方波演变而来的。首先了解一下方波的形成。请看电路图，这个神奇的电路叫做Full Bridge Inverter，全桥逆变电路。它的结构很简单，由四个开关（S1-S4）组成。A和B为电路输出端的正负极。
通过开关控制，电流的流向发生了逆转，通过不断闭合开关，方型交流电就产生了。我们日常的家用220V电源频率为50Hz这就意味着每分钟需要开关100次。如此高的频率没有人能控制得了，所以需要接入场效应管，例如IGBT或MOSFET，这个电子元件可以实现每分钟上千次的开关。
通过场效应管的开关控制，可以获得我们所需要的方波，但我们要的是正弦波。这里就涉及到了一个技术名词——脉宽调制。
当前，我们已经按照固定的频率开闭开关形成了方波，如果将开关的频率在需要更大的地方产生更大的脉冲…如下图。
试想一下，如果我们对单位时间的脉冲求得平均值，它就会变成？
这是一条很接近与正弦曲线的图形，脉冲越精确，切换的频率越高，所得的曲线就越光滑。我们可以通过比较器进行对脉冲串的调制就能获得平滑的正弦波曲线。
还有一种方法叫做重电压逆变技术——在电路当中增加电容和电感的方式用于平滑曲线。电容用于平滑电压曲线，电感用于平滑电流曲线。就好比在电路上增加了一个小容量的水库（二级缓存），电容就相当于一个可以瞬间充放电的电池，它能吸收电压脉冲，让输出曲线变得平滑。以上所说的只有一组电压就能实现正弦波的输出，如果用多组电压进行调制，就能获得精度更高的正弦波曲线，并且控制精度也更加精准。这种方法多用于风力发电机或电动汽车。
简单来说，逆变器（Power Inverter）是一种能够将 DC12V直流电转换为和市电相同的 AC220V交流电，供一般电器使用，是一种方便的车用电源转换器。若一台电动汽车的逆变器能支持较高电压，则相应的电压充电流较大，功率较大，这意味着同样电流进行充电，充电功率可以等比例放大，即充电时间会缩短。
若提高逆变器的支持电压，则相应的充电时逆变器产生的热量会变多，那么就需要解决逆变器中IGBT模块的散热问题，这是提高充电效率的关键问题，目前日本丰田对此研究较深入，例如其加硅碳技术的应用。
此外，逆变器性能的好坏直接决定电机的性能表现，也是各大新能源汽车企业的核心技术。所以逆变器技术的掌握和突破就如同燃油车时代的变速箱技术一样，将会成为新能源汽车产品的核心技术。随着新一代半导体功率器件的发展，可以看出，IGBT和SiC是未来电机控制系统和充电桩的主力干将。
IGBT在电力驱动系统中属于逆变器模块，将动力电池的直流电逆变成交流电提供给驱动电动机。它约占新能源汽车电机驱动系统及车载充电系统成本的40%，其性能直接决定了整车的能源利用率。
SiC功率器件的损耗是Si器件的50%左右，主要用于实现电动车逆变器等驱动系统的小量轻化。
一提到纯电动汽车，大多数人第一反应都是特斯拉，尤其是最近特斯拉的频繁动作，让其知名度变得更高，那么特斯拉到底好在哪，为什么就是比国产纯电动汽车受欢迎？下面的视频介绍了特斯拉的充电原理，一起学习一下。
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车载逆变器什么品牌好
车载逆变器品牌推荐分别是MIG、高欣捷豹、索尔：1、车载逆变器（电源转换器、PowerInverter）是一种能够将DC12V直流电转换为和市电相同的AC220V交流电，供一般电器使用，是一种方便的车用电源转换器；2、车载电源逆变器在国外市场受到普遍欢迎。在国外因汽车的普及率较高，外出工作或外出旅游即可用逆变器连接蓄电池带动电器及各种工具工作；3、中国进入WTO后，国内市场私人交通工具越来越多，因此，车载逆变器电源作为在移动中使用的直流变交流的转换器，会给你的生活带来很多的方便，是一种常备的车用汽车电子装具用品。
车载逆变器能带多少瓦
【太平洋汽车网】汽车逆变器一般可以带动1000瓦的电器。车载逆变器是一种能够将DC12V直流电转换为和市电相同的AC220V交流电，供一般电器使用，是一种方便的车用电源转换器。
车载逆变器通过点烟器输出的车载逆变器可以是20W、40W、80W、120W直到150W功率规格的。再大一些功率逆变电源要通过连接线接到电瓶上。把家用电器连接到电源转换器的输出端就能在汽车内使用各种电器象在家里使用一样方便。可使用的电器有：手机、笔记本电脑、数码摄像机、照相机、照明灯、电动剃须刀、CD机、游戏机、掌上电脑、电动工具、车载冰箱及各种旅游、野营、医疗急救。
选购车载逆变器要注意是纯正弦波车载逆变器还是修正波车载逆变器，这两者主要是按输出电流的波形来分的，价格也是不同的，纯正弦波车载逆变器属于高端，修正波车载逆变器属于低端，纯正弦波车载逆变器，应用范围更广泛。
车载逆变器使用注意事项：
1、逆变器的输出电压是220伏交流电，而这个220伏电是在一个狭小的空间并处于可移动状态，因此要格外小心。应将其放在较为安全的地方，以防触电。在不使用时，最好切断其输入电源。
2、不要将逆变器置于太阳直晒或暖风机出口附近。逆变器的工作环境温度不宜超过摄氏40度。
3、逆变器工作时会发热，因此不要在其附近或上面放置物品。第五，逆变器怕水，不要使其淋雨或撒上水。
（图/文/摄：太平洋汽车网陈芳1）
车载逆变器对汽车有损害吗
汽车不启动时只要不使用大功率电器，车载逆变器对汽车电池不会有任何影响，也不会损坏。车载逆变器是一种便捷的车载电源转换器，可将DC12VDC转换为与城市电源相同的AC220V交流电，可被一般电器使用。车载电源逆变器在国外市场受到
车载逆变器对汽车有损害吗
汽车不启动时只要不使用大功率电器，车载逆变器对汽车电池不会有任何影响，也不会损坏。
车载逆变器是一种便捷的车载电源转换器，可将DC12V DC转换为与城市电源相同的AC220V交流电，可被一般电器使用。车载电源逆变器在国外市场受到广泛欢迎。在国外，由于汽车的高度普及，外出工作或旅行时，可以使用逆变器连接电池驱动电器和各种工具工作。
使用车载逆变器时的注意事项:
首先，应严格按照用户手册使用变频器。其次，逆变器的输出电压为220v交流电，在很窄的空范围内，可以移动，所以要格外小心。
第二，要放在比较安全的地方(尤其是远离孩子！)防止触电。不使用时，最好切断其输入电源。
第三，不要将变频器放在阳光直射或加热器的出口附近。变频器的工作环境温度不应超过40℃。
第四，逆变器工作时会发热，所以不要把任何东西放在附近或上面。
第五，逆变器怕水。不要让它弄湿或洒水。
车载热水杯对车的危害有哪些
车载热水杯对汽车的危害会增加电池的负担。由于使用的是汽车的电池，电池的功率损耗严重，加剧了电池的损坏。为了尽可能及时地给电池充电，磁电机会更加频繁地工作，车辆的油耗也会增加。
车载热水杯使用注意事项:
1.请在开启车载电热杯前检查电源插座是否能正常使用。请不要在汽车关闭时使用本产品。
2.这个电动水杯只能和原来的底座一起使用。
3.注意不要让水弄湿电热杯的底座。如果发现车内电动水杯底座被水打湿，尽量先用干布或纸巾擦干，再接上电源。
4.如发现汽车电热杯、底座、电源线、插头损坏，请不要使用，并交由专业维修人员检查维修。
5.禁止用车上的电热杯加热除水以外的任何液体或固体。
6.给汽车电动水杯加水时，请不要超过最高水位。
7.杯盖的蒸汽出口在烧水或保温时会释放高温蒸汽，所以要特别注意安全。
8.水刚沸腾时，请不要马上打开盖子。如果您需要立即打开盖子，请特别小心使用，以防止被高温蒸汽烫伤。
9.热水会导致严重烧伤。如果汽车电热杯里有热水，要特别注意它的安全。
10.烧水或保温时，一定要保证加热杯中的水位比杯底高出1cm以上，尽量减少电热杯的干烧保护。例如，在干烧保护的情况下，电杯在使用前必须冷却5分钟。(严禁干烧空杯)
11.喝水或倒水时，请将电热杯与底座分开。
12.汽车行驶时，一定要将电动杯座紧固在车内的平面上或放在车内的杯架上，防止电动杯翻倒造成烫伤。
13.由于行驶过程中路面不平整或刹车，所以在行驶过程中使用本产品时，需要非常注意安全，防止烫伤。 车载逆变器对汽车有损害吗 车载热水杯对车的危害有哪些 @2019
车载逆变器有什么用？逆变器12v、24v 、48v 哪个更好？
一般家用和车用逆变器功率小于5000W W，市面上销售的逆变器多为12V、24V，还有36、48、60等高输入电压逆变器，适用于连接电动自行车电池或其他特殊应用。我买过几个逆变器，12V，24V，48V。我也仔细阅读了分发说明。经过对比测量，无论是12V还是24V，在相同功率下，其输出电流和损耗都差不多。这是一款功率相对较低的逆变器(2000W以内)。
但是很多大功率逆变器选择24V，因为同样容量的24V电池比12V电池提供的输出电流更大。尤其是带空调或大功率感性负载的电器，在启动瞬间需要大电流输出。2000W以下，建议你选择12V，这样选择电池比较方便。逆变器是将直流电(电池、蓄电池)转换成交流电(一般为220v50HZ的正弦波或方波)。变频器输入电压不同(12V、24V、48V)主要是由于应用场合不同。
比如汽车上要用逆变器，由于汽车电瓶产生的电是12V和24V，如果要用220V交流电，就要选择汽车电瓶匹配电压的逆变器，也就是输入分别为12V和24V的逆变器。使用时，只需输入并接通相应的直流电(按照说明书的说明，有的要区分正负极)，输出即可接交流供电的电器。2000W以上的变频器建议选用24V变频器。之前买过Belttgart品牌的变频器，在网上看到他们的测试视频才买的。
无论选择哪种逆变器，一定要问清楚店家他们的实际功率(持续功率)。很多商家用峰值功率来标注。比如一些实际功率为1000W的品牌会标注为2500W，所以你只能携带1000W的电器。逆变器在满载时从12V DC到220V交流的转换效率在大多数情况下只能达到85%左右。不要相信网上说能达到95%。如果你买的是1000W的纯正弦波逆变器，只要功率小于1000W基本没问题。同样，如果1000W的逆变器是方波(正弦波修)，会对感性负载造成一定的困扰，感性负载会发出噪音。建议多花钱买纯正弦波逆变器。这样的话，只要功率不高于变频器，基本上就可以使用用电设备了。
车载逆变电源的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于车载逆变电源原总体设计方案、车载逆变电源的信息别忘了在本站进行查找喔。
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